来源：江南在线登录入口官网下载    发布时间：2025-04-14 17:23:59

　　从几年前开端，我抛弃了独自加载图片水印。这不只源于所加载的水印底子抵挡不了日益强壮的修图软件，还由于总算想通了自己发布图文的意图是什么。自己共享出的图文本就为了宣扬吉林市的前史背景和文明，其他人“借用”去，客观上也起到宣扬吉林市的作用，已然作用相同，又何须深究呢。

　　不过，抛弃水印之际，我也开端加注图片来自，尤其是一些相片的供给者特别提示不行别传时——这是对自己取得支撑和协助的最朴素感谢。之后，看到其他渠道有人运用我共享过的相片，我一般也不会去计较，仅仅针对一些特别的相片（即朋友们供给的私家相片），才会提示对方标示一下出处。现在，我的这种处置方法得到了大多数供给相片和借用者的理解和支撑，向我供给相片的朋友有增无减。

　　比方今日发布的这组相片，除我个人几年来取得的材料外，还有贾大为先生、闻焱先生、网友“I.SUGAHARA”供给的相片，以及取自《吉林旧影》中翻拍的相片。

　　伪吉林铁路局（1937年改称伪吉林铁道局，13张相片有部分拍照于1937年之后），为1935年9月15日由迁入吉林城的伪新京（长春）铁路局改称而来。这一安排迁入吉林的方案早已确认，从1934年开端选址火车站站前兴修办公楼，1935年工程竣工。该修建占地近3万平方米，其间修建面积1万多平方米，主楼4层，其他3层，两头建有四角殿宇式塔楼，是其时吉林城最为雄伟的修建，曾被“满铁会社”和伪省公署别离命名为榜样工程。建成后，日伪当局曾安排全市学生和公职人员观赏。

　　今日选取的13张相片有黑白相片，也有上色相片，均为伪满时期拍照的修建外观。经过拍照者的不同视点，不光能够让现代人对这座修建的原貌有一番更为详尽的了解，还能够管窥其时修建周边中康路、朝日街（今中兴街）、满铁花园等处的前史变迁。

　　特别道谢贾大为先生、闻焱先生、网友“I.SUGAHARA”对自己编撰此文给予的支撑和鼓舞！

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