9月5日，跟着德孚大桥最终一片T梁精准落位，百色—那坡—平孟高速公路（那坡至平孟口岸段）主线座桥梁完结全面贯穿，为冲刺年末通车方针奠定根底。

　　那平高速主线公里，地处云贵高原余脉六韶山南麓，坐落百色市那坡县境内，与越南对接，是面向东盟世界大通道的重要组成部分，项目通车后对提高跨境运送能力，打通中越边境口岸跨境运送的“最终一公里”具有极端严重战略意义。

　　记者从指挥部得悉，那平高速主线%，桥梁墩柱方式多样，有空心薄壁墩、实心方墩、圆柱墩等结构及方式，其间，超越30米的墩柱有183根，最大墩高65.5米。为了承认和确保施工安全，提高施工功率，项目建造团队选用轻型液压自升降爬模施工工艺，可完结自行上升和下降，墩柱全体施工功率提高50%以上。

　　一起，那平高速全线片T梁。那平高速坚持党建领航，严厉执行首件定标，推广预制T梁施工工厂化、标准化，选用全封闭大棚施工、不锈钢镜面模板、移动式胎架等先进工艺，做到T梁内实外美。

　　到现在，那平高速整体完结92%，路基工程98%，桥涵工程99%，地道工程98%，路面工程68%，房建工程75%，机电工程46%。